Последние сообщения81
Технический форум / Re: Настройка частотника Delta VFD-E для управления тельфером
« Последний ответ от Sergey 14.06.2017, 11:33:52 am »Добрый день! Судя по параметрам двигателя вы выбрали ПЧ с двойным запасом, это много, хотя работать будет.
Лучше было бы использовать 7.5 кВт. Тогда настройка векторного режима и срабатывание защит обеспечивалось более правильно.
Используйте последнюю инструкцию с сайта производителя, ссылка вам давали(см. выше).
Согласно ей, рекомендуется тормозной резистор 43Ом, 1.5кВт. См. таблицу в инструкции.
Перед началом работы сбросьте ПЧ в заводские настройки для 50Гц. Для этого выберите параметр 00-02 и установите значение 9.
После нажатия на кнопку "enter" установятся начальные установки.
Затем введите параметры двигателя.
01-01 установите 50
01-02 установите 380
07-00 установите 52
07-06 установите 4
Пояснение см. в инструкции.
Затем нужно произвести автотестирование двигателя в динамическом режиме с вращением, при этом двигатель должен быть не нагружен.
Порядок проведения автотестирования:
1. Убедитесь, что введены номинальные значения параметров двигателя, и что двигатель корректно подключен;
2. Убедитесь, что вал электродвигателя не находится под механической нагрузкой,например, не присоединен к редуктору;
После введения в параметр 07-04 значения 2, сразу после нажатия «RUN»
происходит автотестирование двигателя ( ПЧ измерит R1 и ток холостого хода и запишет значения в 07-01 и 07-05 и
после завершения процедуры двигатель остановиться на выбеге).
После окончания автотестирования проверьте значения параметров 07.01 и
07.05. При отсутствии в этих параметрах значений, повторите процедуру автотестирования;
Затем Вы можете установите параметр 00-10 = 1 и остальные необходимые параметры работы ПЧ.
Такие как например источник управления частотой и управление тормозом. Подробно читайте в инструкции.
Лучше было бы использовать 7.5 кВт. Тогда настройка векторного режима и срабатывание защит обеспечивалось более правильно.
Используйте последнюю инструкцию с сайта производителя, ссылка вам давали(см. выше).
Согласно ей, рекомендуется тормозной резистор 43Ом, 1.5кВт. См. таблицу в инструкции.
Перед началом работы сбросьте ПЧ в заводские настройки для 50Гц. Для этого выберите параметр 00-02 и установите значение 9.
После нажатия на кнопку "enter" установятся начальные установки.
Затем введите параметры двигателя.
01-01 установите 50
01-02 установите 380
07-00 установите 52
07-06 установите 4
Пояснение см. в инструкции.
Затем нужно произвести автотестирование двигателя в динамическом режиме с вращением, при этом двигатель должен быть не нагружен.
Порядок проведения автотестирования:
1. Убедитесь, что введены номинальные значения параметров двигателя, и что двигатель корректно подключен;
2. Убедитесь, что вал электродвигателя не находится под механической нагрузкой,например, не присоединен к редуктору;
После введения в параметр 07-04 значения 2, сразу после нажатия «RUN»
происходит автотестирование двигателя ( ПЧ измерит R1 и ток холостого хода и запишет значения в 07-01 и 07-05 и
после завершения процедуры двигатель остановиться на выбеге).
После окончания автотестирования проверьте значения параметров 07.01 и
07.05. При отсутствии в этих параметрах значений, повторите процедуру автотестирования;
Затем Вы можете установите параметр 00-10 = 1 и остальные необходимые параметры работы ПЧ.
Такие как например источник управления частотой и управление тормозом. Подробно читайте в инструкции.
